Ici c'est pas un temps de brin, c'est un temps a grains!
C'est la saison des pluies qu'ils disent!
Y va y avoir de la prise de ris en perspective!
Bon, pas encore mais bientot....on a tout le temps....
Reste a régler le probléme du moteur, pour l'instant je vois que ça, mais je suis sure que ma vision demande a s'élargir.
Durant la période ou le bateau est resté a l'eau au Bresil, il y a eu des infiltrations d'eau par la descente et ça a franchement dégouliné sur le moteur.
Résultat des courses notre Renault coach RC 11 D (pour les connaisseurs, piece de collection),
ne veut plus rien savoir, meme a la manivelle il ne bouge pas d'un Mile.
Gripé, oxidé, rouillé me souffle Marie et je suis sur quelle en oublie!
Bon, il faut l'avouer, apres un petit coup de stress face a l'ampleur de la tache et nos "maigres" competences,
quelle joie de retrouver notre bonne étoile qui nous avait suivi jusqu'ici,
puisque nous avons trouvé un mécano marine, local, trés compétant.
A suivre....vivement que ça ronronne.
C'etait le chapitre moteur qui laisse place au chapitre Moustic.
Bien qu'ici ils soient bien plus petit et ne doivent pas s'appeler ainsi,
l'aclimatation (ça c'est en esperant qu'un jour ça se calme!!) est dure.
Si je devais compter en une semaine combien j'ai de piqures!!!
Mais surtout ça fait super mal et ça gratte mais ça gratte!!! que de souffrance.
Le quotidien quoi!
Voili voilou.
Question pour champion:
D'ou vient le nom du Cap horn?
Au boulot
1 commentaires:
Eh ben, le nom cap horn, vient d'un ville en pays bas. C'est un bateau néerlandais qui a "découvert" cap horn en 1616. Maintenant beaucoup du monde l'appelle aussi le cap du diable!
Bon chance avec votre moteur, ici il pleut aussi et du vent du vent et du vent. Il y a que les wind surfers qui sont content.
gros bisous Cecilie et toute la petite famille
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