Azkenean, la suite....

Comme a la tele....

"l'orient express", Irun, Cuimbra, en 1 er.







Mater, demater, on commence a gerer,
presque les yeux fermes.

30 ans plus tard, les profils ont bien evolue, quelques modifications sont a apporte, comme le pied de mat.




Les beaux jours arrivent, chaque jour l'envie de naviguer se fait plus pressante. Vite, tres vite.

Album photos baie du monde

La nuit precedent notre arrivee aux Canaries, je tiens quand meme a vous faire connaitre le record du speedo a la barre de "baie du monde", allure travers, vent "soutenu", toutes voiles dehors, 21 noeuds. C'est pas pareil!!!!

J'entends encore d'ici les commentaires et "moquages"de l'equipage, Pierrot (skipper), Didier (proprietaire), Luc, pierre jean et hugo (vaillants equipiers).
Ah, ah ah, tu verras quand tu retrouveras ta coquille de noix , que ta moyenne sera de nouveau de 5 noeuds!!!


Nous sommes arrivees sous la pluie aux canaries, a la gomera, le week end de paques, tout ete fermer, cause semaine sainte.....bizarre.

Lors de la manoeuvre de port, on a perdu l'helice du moteur tribord (bateau neuf sortant de chantier), helice qui a ete retrouvee dans ce meme port en plongeant par hugo. On venait de faire plusieurs heures de moteur!!
Merci a la belle etoile de baie du monde.

Message pour l'equipage:
j'espere de tout coeur que cette meme etoile continue a vous eclairer.......bisous

Funchal, Madeire

C'est a bord de "Baie du monde", catamaran de 50 pieds tout juste sortie de chantier, que j'ai eu la chance d'embarquer, un certain vendredi au depart de douarnenez.
Meteo, bragnouf de sud ouest, pour s'amariner sympa.
Details, vous en conviendrai!

Destination, la gomera aux canaries. 1320 milles en route directe.

Objectif, y retrouver Manu Bertin, kite surfer detenteur du record de vitesse dans sa discipline, qui souhaite faire une tentative de record de traversee de l'atlantique, toujours en kite.
Baie du monde sera son bateau d'assistance.


En bref
Nous avons subit un choc en naviguant, au niveau de l'etrave tribord, fissure apparente, deformation et travail excessif au niveau de la coque.
A 190 milles des canaries, au pres, nous avons ete obliges d'abattre en grand, nous n'etions a ce moment la qu'a 60 milles de madeire.Arrivee a funchal.
Normalement demain on se fait gruter pour strater.